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科研进展

2021-05

10

海洋实验室基于相图设计新型苛刻海洋环境服役涂层材料

MCrAlY（M=Fe,Co,Ni等）合金由于其优异的抗氧化和抗腐蚀性能，作为热障涂层的粘结层材料或单层涂层材料在航空发动机热端部件中得到了广泛应用。该类合金优异的抗氧化和抗腐蚀性能主要归因于在宽温域范围内，其表面都能够形成一层稳定、致密且连续的氧化物保护膜（以Al2O3和Cr2O3为主）。然而，在苛刻海洋环境中，除了潮湿空气的氧化，发动机部件还会遭到高腐蚀性氯盐的侵蚀。前期研究表明，Cr2O3在高温下与NaCl和H2O发生反应，导致连续氧化物保护膜被破坏，从而严重缩减发动机寿命。因此，必须为发动机部件开发一种新型高温腐蚀防护涂...

2021-01

22

宁波材料所与科鑫重工联合研制成功有机/无机纤维复合增强新一代海洋重防腐材料

近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所薛群基院士和王立平研究员带领的海洋功能材料团队与浙江科鑫重工有限公司联合研制成功有机/无机纤维复合增强新一代海洋重防腐涂层材料，并在宁波舟山港主通道公路工程和海上风电建设中实现了工程应用。

2020-12

23

实验室在热-力耦合材料表面损伤机制方面取得研究进展

金属陶瓷兼具陶瓷相的高硬度和粘结相的高韧性，被作为钻头、刀具材料广泛应用于海底勘探、盾构机、金属加工等关键工程领域。近年来，我国海洋开发、高端制造等重大工程逐步实施，苛刻环境（如高温、磨损、侵蚀等）下的表面损伤与防护成为机械部件与材料在设计、制造和使用过程中的研究重点。金属陶瓷在苛刻环境下服役时，由温升、磨损等引起的热-力耦合损伤是其失效的重要原因，亟需从原子、分子层次和热力学与动力学基础理论上认识多因素耦合表面损伤机制，这同时是开发新一代环境适应型金属陶瓷材料的理论基础。目前，对金属陶瓷在宽...

2020-11

09

实验室在超薄二维纳米层状材料可控制备及其功能性聚合物涂层方面取得系列进展

石墨烯及其类石墨烯二维层状材料得益于超薄二维纳米材料强烈的面内共价键和原子级厚度表现出了独特的物理、电子和化学特性。而制备具有特定尺寸、厚度、晶格和表面特性的超薄二维纳米层状材料是开展其多个领域特别是聚合物复合材料和涂层应用的关键。

2020-11

05

实验室在仿生界面修饰二维材料增强海洋防护涂层领域取得进展

囊括多种有机和无机纳米片在内的二维材料的蓬勃发展为研究人员开发高性能海洋防护涂层提供了新的研究策略。基于二维材料高比表面积、超薄厚度以及对分子不透过性等独特性能，制备二维材料基纳米复合材料被认为是可显著提升传统有机涂层苛刻环境下服役性能的有效方法，这些片层材料可在涂层中发挥物理屏障作用从而延缓侵蚀性物质在常规聚合物基体中的渗透扩散进程。